Сетка для промышленного пола
Пол склада отличается от жилой стяжки не толщиной, а характером нагрузки: по нему ездят. Колесо погрузчика — это точечное давление, которое движется, и армирование считается именно под него.
Нагрузка не там, где кажется
Стеллаж давит статически, в одних и тех же точках. Погрузчик давит динамически, и каждая проезжающая ось — это цикл нагрузки и разгрузки. Бетон разрушается не от одного тяжёлого воздействия, а от количества повторов.
Поэтому для пола под технику берут крупную ячейку с толстой проволокой — 200 × 200 мм с проволокой из толстого края ряда — и увеличивают толщину слоя. Сэкономленный миллиметр диаметра здесь оборачивается выкрошенными краями швов через год работы.
Швы — слабое место
Разрушение промышленного пола почти всегда начинается на швах и стыках: именно там колесо даёт удар по кромке. Армирование должно быть непрерывным по всей карте, а стыки сеток — внахлёст и не совпадать со швами.
Если по полу ездит техника с жёсткими колёсами, кромки швов дополнительно защищают. Никакая сетка не спасает бетонный край от удара стального катка.
Что мы поставляем
Арматурную сетку из проволоки ВР-1 по ГОСТ 6727-80 в картах под ваш размер — так удобнее укладывать большие площади, чем рулоном. Периодический профиль даёт сцепление с бетоном заметно лучше гладкой проволоки.
Ходовые позиции есть на складе и отгружаются в день обращения. Объём под большую площадь производим и держим у себя до вашей даты — хранение бесплатное.
Посчитать под ваш объект
Напишите размеры и задачу — подберём исполнение и пришлём расчёт.
Что здесь подходит
Арматурная сетка
Сварная сетка из проволоки ВР-1 для армирования бетона и стяжек.
Кладочная сетка
Сварная сетка из проволоки ВР-1 по ГОСТ 23279-85.
Частые вопросы
- Какая сетка нужна для пола под погрузчик?
- Обычно ячейка 200 × 200 мм с самой толстой проволокой ряда и увеличенная толщина слоя. Нагрузка здесь динамическая: разрушает не один проезд, а количество повторов.
- Почему промышленный пол разрушается на швах?
- Колесо даёт удар по кромке шва. Поэтому армирование ведут непрерывно, стыки сеток делают внахлёст и не совмещают со швами, а кромки при жёстких колёсах защищают дополнительно.
- Карты или рулон?
- Для больших площадей карты удобнее: они жёсткие, не пружинят и не требуют пригруза при укладке.
Строительство и бетон: другие разборы
Если у вас есть дополнительные вопросы или нужна консультация, оставьте заявку
Оставить заявку